台風11号で大変なのに・・・神戸市から緊急速報メールで「避難韓国」が発令されてしまい・・・
座布団一枚!!
台風11号が岡山県周辺を通過した11時ごろ。
兵庫県神戸市民の携帯端末へ
「避難韓国の発令について」というタイトルの
緊急速報メールが市から届き、
市民がTwitterでツッコミを入れたりしてざわつく事態が発生してしまいました。
避難“韓国”?
まっ、ある意味正しいか。
解釈のしようでは正解かも。
言い得て妙だったかも…
ちょっとした嫌韓(笑)・・・
批難韓国と意識した人もいたのでは。
『非難韓国』と理解した方も・・・
(笑)こんなに堂々と嫌韓宣言する市区町村はないのでは?(笑)
やっぱり座布団一枚!
国交断絶のニュースが誤報とは・・・
実際、日本は、韓国から「避難」するのが正解じゃないでしょうか。
また、謝罪と賠償を要求されなければよいのですが。
2015年7月17日金曜日
次回作のNHK大河は「真田丸」ですが、昭和のTBS開局30周年番組で、今では考えられない超豪華さで、...
次回作のNHK大河は「真田丸」ですが、昭和のTBS開局30周年番組で、今では考えられない超豪華さで、...: やっぱり昭和の時代は、テレビドラマ制作にも力感を感じてました。 「関ヶ原」この類の歴史ドラマ・映画の中では決定版だと思っています。 たしか、昭和のTBS開局30周年番組ですが、 関ヶ原を描いた作品では一番好きな作品です。 この類の歴史ドラマ・映画...
次回作のNHK大河は「真田丸」ですが、昭和のTBS開局30周年番組で、今では考えられない超豪華さで、「関ヶ原」を描いた作品がありました。
やっぱり昭和の時代は、テレビドラマ制作にも力感を感じてました。
「関ヶ原」この類の歴史ドラマ・映画の中では決定版だと思っています。
三船敏郎、森繁久弥、加藤剛、細川俊之、竹脇無我、松坂慶子、三田佳子、
特に、高橋幸治が演じた大谷吉継が良かったです。
「関ヶ原」この類の歴史ドラマ・映画の中では決定版だと思っています。
たしか、昭和のTBS開局30周年番組ですが、
関ヶ原を描いた作品では一番好きな作品です。
この類の歴史ドラマ・映画の中では 秀逸の出来だと思ってます。
確か、私が就職して社会人一年目の正月ドラマで
3日間連続の三部構成で放映された作品だった思います。
本を読まなかった私が、
このドラマを見てから時代小説の虜になったと言う作品です。
加藤剛、森繁久彌、三船敏郎、三國連太郎、
の4大主役を筆頭にその他の俳優陣も皆良い味醸し出してます。
三船敏郎、森繁久弥、加藤剛、細川俊之、竹脇無我、松坂慶子、三田佳子、
金田龍之介、三浦友和、国広富之、三国連太郎、 芦田伸介、丹波哲郎など、
いい役者総動員の感があります。
特に、高橋幸治が演じた大谷吉継が良かったです。
とにかく、出演者が超大作映画のようなすごい顔ぶれです。
TV番組でここまで本気で作った点は平成の今日では、考えられません。
関ヶ原の合戦に絡む多くの武将達の人間模様が
丹念に描かれていることに改めて感銘を受けました。
主人公の石田三成や徳川家康は言うに及ばず、
「利家とまつ」の前田家、「功名が辻」の山之内一豊、
「天地人」の直江兼継までもが興味深いエピソードとして描かれています。
非常によく出来たドラマだと思います。
2015年7月16日木曜日
不動産情報サイトのリサーチで、首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、”こ...
いつも綺麗でいたい!口コミで評判のトレンドアイテム情報: 不動産情報サイトのリサーチで、首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、”こ...: 不動産情報サイトのリサーチで、 首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、 ”ここ”が入っていた! 「イメージの良い路線」 1位は「JR山手線」 2位は「東急東横線」 3位は「東急田園都市線」 「イメージの悪い路線」 ...
不動産情報サイトのリサーチで、首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、”ここ”が入っていた!
不動産情報サイトのリサーチで、
首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、
”ここ”が入っていた!
「イメージの良い路線」
1位は「JR山手線」
2位は「東急東横線」
3位は「東急田園都市線」
「イメージの悪い路線」
1位は「JR埼京線」
2位は「JR京浜東北線」
3位は「JR常磐線」 となった。
イメージの良い理由には、
「JR山手線」が1位だった理由は、
「東京、日本の中心だから」
「本数が多く途切れることがない」
「利便性が高い」など
「首都圏の中心的路線だから」という声が最も多かった。
2位の「東急東横線」と「東急田園都市線」についてはともに、
「ハイソな駅が多い」
「高級住宅地が多いから」
「高級エリアを通っている」
「おしゃれな街や人が多い」などのコメントが寄せられた。
また、
中央線は遅れがちだし事故が多いです。
京王線は朝の平均時速30キロで走行する時もあります。
明大前を先頭に数珠繋ぎで、自転車にも抜かれてます。
小田急線は復復化が順調で
新宿ホームも二階建で詰まる頻度少ないです。
となると小田急かなぁ・・・
「イメージが悪い路線」「通勤で使いたくない路線」で
「JR埼京線」がトップになってしまった理由をみると、
「以前乗った時に痴漢がいた」
「痴漢が多いとニュースでやっていた」など、
「痴漢の多さ」を理由に挙げる声が圧倒的に多かった。
「通勤で使いたくない路線」は、
1位の「JR埼京線」に次いで「JR山手線」、「JR中央線」となっているが、
その理由は、
3路線ともに「呼吸するのもつらいほど混んでいる」
「利用するたびに疲れる」など、
「混雑している」という声が最多を占めた。
混雑にともなう遅延も多いようで、
「大事な時に遅刻しそう」という理由も挙がった。
川越-大宮の区間がよく風で止まる。
埼京線は早朝と夜遅くは新宿発着が無いから不便です。
埼京線は、終電が早い。
本数が少ない。
朝ラッシュの混雑がヒドイ。
痴漢が多い。
イメージの悪さと混雑の酷さで、
「通勤で使いたくない」「イメージも悪い」という、
不名誉な「2冠」になってしまったようだ。
首都圏の路線で「通勤で使いたくない路線」「イメージの悪い路線」に、
”ここ”が入っていた!
「イメージの良い路線」
1位は「JR山手線」
2位は「東急東横線」
3位は「東急田園都市線」
「イメージの悪い路線」
1位は「JR埼京線」
2位は「JR京浜東北線」
3位は「JR常磐線」 となった。
イメージの良い理由には、
「JR山手線」が1位だった理由は、
「東京、日本の中心だから」
「本数が多く途切れることがない」
「利便性が高い」など
「首都圏の中心的路線だから」という声が最も多かった。
2位の「東急東横線」と「東急田園都市線」についてはともに、
「ハイソな駅が多い」
「高級住宅地が多いから」
「高級エリアを通っている」
「おしゃれな街や人が多い」などのコメントが寄せられた。
また、
中央線は遅れがちだし事故が多いです。
京王線は朝の平均時速30キロで走行する時もあります。
明大前を先頭に数珠繋ぎで、自転車にも抜かれてます。
小田急線は復復化が順調で
新宿ホームも二階建で詰まる頻度少ないです。
となると小田急かなぁ・・・
「イメージが悪い路線」「通勤で使いたくない路線」で
「JR埼京線」がトップになってしまった理由をみると、
「以前乗った時に痴漢がいた」
「痴漢が多いとニュースでやっていた」など、
「痴漢の多さ」を理由に挙げる声が圧倒的に多かった。
「通勤で使いたくない路線」は、
1位の「JR埼京線」に次いで「JR山手線」、「JR中央線」となっているが、
その理由は、
3路線ともに「呼吸するのもつらいほど混んでいる」
「利用するたびに疲れる」など、
「混雑している」という声が最多を占めた。
混雑にともなう遅延も多いようで、
「大事な時に遅刻しそう」という理由も挙がった。
川越-大宮の区間がよく風で止まる。
埼京線は早朝と夜遅くは新宿発着が無いから不便です。
埼京線は、終電が早い。
本数が少ない。
朝ラッシュの混雑がヒドイ。
痴漢が多い。
イメージの悪さと混雑の酷さで、
「通勤で使いたくない」「イメージも悪い」という、
不名誉な「2冠」になってしまったようだ。
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